O conflito no Irã desde 28 de fevereiro já impacta significativamente o transporte de petróleo pelo Golfo, com o preço do petróleo bruto Brent subindo cerca de 22 por cento, de US$ 72 para US$ 88 por barril.

Disrupção no transporte de petróleo

O canal de Hormuz, que antes transportava uma quinta parte do petróleo mundial, permanece parcialmente fechado. Iraniano e omãense acordaram uma rota marítima temporária, mas o Irã afirma que o canal só se reabrirá quando os EUA cumprirem compromissos de um acordo de paz intermitente expirado.

Exposição das empresas norte-americanas

Rahul Choudhary, da Rystad Energy, afirma que a participação dos EUA no fornecimento de gás do Golfo deve cair 40 por cento este ano em comparação ao ano anterior, e a do petróleo em 30 a 35 por cento. A redução afeta principalmente empresas com operações nas regiões do Qatar e dos Emirados Árabes Unidos.

ExxonMobil, que conta com 20 por cento de sua produção upstream no Golfo, registrou queda de US$ 1,3 bilhão em receita no primeiro semestre de 2026. A redução foi compensada pelo aumento nos preços do petróleo. Chevron, com apenas 5 por cento da produção no Golfo, não sofreu impactos diretos significativos.