A Europa está finalmente adotando medidas para limitar as importações de carros híbridos chineses, dez anos depois de deveria ter feito isso.

A Comissão Europeia está preparando 'medidas de salvaguarda', provavelmente através de quotas tarifárias que aplicam uma taxa sobre qualquer importação acima de um volume estabelecido. Essas medidas seriam temporárias e serviriam como um teste para outros setores onde a China dominou as importações.

Por que híbridos?

Os híbridos foram escolhidos porque, quando a UE impôs tarifas sobre veículos elétricos chineses em 2024, a China simplesmente redirecionou suas exportações para híbridos, que não estão sujeitos às mesmas taxas.

Como resultado, os carros híbridos chineses agora representam cerca de 25% das vendas de híbridos na Europa e 33% das vendas de veículos plug-in híbridos. As importações mensais de híbridos chineses para a UE aumentaram de 3.800 veículos em outubro de 2024 para 50.000 em julho de 2026, um aumento de cerca de 13 vezes.

Impacto na Alemanha

No mercado alemão, as vendas de carros chineses aumentaram em agosto de 90%, elevando sua participação no mercado de carros novos de 4,4% para 8%.

A queda nos pedidos industriais na Alemanha foi significativa, com uma diminuição de 10,6% em agosto, comparada com o esperado de 1,0%, e uma queda de 17,3% nos pedidos internos e 15,3% nos pedidos de bens de capital.