Quatro em cada cinco dos 20 carros híbridos plugados mais vendidos no Reino Unido não podem utilizar carregadores rápidos, segundo pesquisa realizada pela ChargeUK. Esses veículos, que podem funcionar tanto com baterias elétricas quanto motores de combustão interna, são promovidos pelas montadoras como uma alternativa para viagens longas sem necessariamente depender de combustíveis fósseis.

Apenas 26% desses veículos, incluindo modelos como Jaecoo 7, Ford Kuga e Hyundai Tucson, têm capacidade para usar carregadores rápidos com potência de 50 kW ou superior. Isso significa que os proprietários desses carros podem enfrentar espera de horas para recarregar suas baterias durante viagens interurbanas.

O CEO da ChargeUK, Shane Brennan, alerta que esses veículos, quando não são carregados, se tornam 'carros de combustão interna pesados'. Ele afirma que a promoção de vendas de carros híbridos plugados como uma solução sustentável pode ser enganosa.

Estudos mostram que esses veículos geram significativamente mais poluição do que indicado oficialmente. Apesar disso, o governo permitiu que mais desses veículos fossem vendidos em direção às metas de veículos elétricos.