O Office of Rail and Road (ORR) rejeitou recentemente planos para novas linhas ferroviárias diretas entre Londres e Wrexham, bem como outros serviços adicionais.

Pressão sobre a via

A decisão foi motivada pela 'significativa pressão' sobre a linha já congestionada da costa oeste, que não possui espaço suficiente para introduzir novos serviços.

De acordo com o ORR, a linha já está sob grande pressão, refletindo a limitada resiliência em uma parte intensamente utilizada da rede ferroviária.

Impacto econômico e cultural

Planos para um novo serviço entre Wrexham e Londres, proposto pela Wrexham, Shropshire & Midlands Railway Company (WSMR), foram rejeitados novamente. A WSMR havia apresentado um plano menos frequente, mas o ORR considerou que mesmo assim colocaria em risco a confiabilidade da rede ferroviária.

A decisão afeta também planos de Avanti para aumentar os serviços entre Londres e Blackpool, embora tenha aprovado um serviço adicional de ida e volta entre Londres e Chester durante a noite.