O Brasil deve importar até 14% menos fertilizantes em 2026, mesmo com expansão de 2,3% na área cultivada da safra 2026/27, conforme projeção do Canal Rural.

Custos de produção explicam redução nas compras

A diminuição nas importações está relacionada principalmente à necessidade de reduzir os custos de produção nas propriedades rurais. Entre 2021 e 2023, o preço médio da tonelada importada chegou a superar US$ 700, aproximadamente o dobro dos US$ 340 a US$ 350 registrados antes do conflito. Em 2026, o valor médio retornou a aproximadamente US$ 350 por tonelada.

A redução da aplicação de insumos deve ocorrer de maneira planejada, com base em análises de solo e tecnologias de aplicação em taxas variáveis, para evitar prejuízos à produtividade.

Porto de Paranaguá perde participação nas importações

A participação do Porto de Paranaguá na entrada de fertilizantes no Brasil também diminuiu. Em 2024, o terminal respondeu por aproximadamente 25% do volume nacional importado. A participação caiu para 24% em 2025 e deve atingir 22% em 2026.