A Comissão Europeia está considerando alterar sua abordagem para a política de hidrogênio renovável, conforme indicado em um documento interno recentemente divulgado. O documento sugere que as obrigações nacionais atuais serão substituídas por um alvo europeu mais flexível, focado principalmente em indústrias e refino.

De acordo com o documento, a meta atual de 1% de combustíveis renováveis não de origem biológica (RFNBO) no setor de transporte até 2030 e 42% e 60% nas indústrias até 2030 e 2035 respectivamente, será substituída por um alvo de consumo de hidrogênio renovável de 8 milhões de toneladas para indústrias e refino. Este alvo seria aplicado apenas para esses setores.

O documento também indica um apoio maior a bioetanol e biodiesel produzidos de fontes europeias, visando reduzir a dependência de importações. No entanto, a decisão final ainda está sujeita a mudanças antes da publicação oficial da proposta.