Waymo ampliou sua operação em cidades como Los Angeles, Phoenix e San Francisco, com a disponibilização de seu novo modelo de robô-taxi Ojai. A expansão está impulsionada por avanços tecnológicos, especialmente no processamento de dados do sistema autônomo.

Chip personalizado para alto desempenho

O veículo Ojai equipa 13 câmeras de alta fidelidade, gerando grandes volumes de dados. Para lidar com isso, a empresa desenvolveu um chip de silício customizado, de 5 nm, projetado para processar esses dados antes que cheguem ao núcleo do sistema de navegação autônoma.

O chip atinge mais de 1.000 TOPS (trilhões de operações por segundo), performance semelhante à do processador automotivo Nvidia DRIVE AGX Thor. A empresa afirma que isso garante eficiência e resposta rápida em ambientes urbanos complexos.

Parcerias e investigação de segurança

Waymo conta com parcerias estratégicas com empresas como AMD, Micron, Nvidia, Samsung, Sandisk, Socionext e TSMC. Além disso, o Idaho National Laboratory investiga se sensores de lidar chineses podem representar risco de segurança para veículos nos EUA.

De acordo com fonte, a pesquisa é financiada por empresas do setor de veículos elétricos e autônomos, incluindo Rivian, General Motors, Ford, Lucid Motors e Nuro. As companhias não confirmaram participação na investigação.